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2019 - 05 - 16
=广州地铁7号线西延线近日,广州地铁7号线西延顺德段项目建设进入盾构施工新阶段。截至目前,西延线土建工程已累计完成30%,全线8座车站中,陈村站的主体结构已封顶,其余7座车站进行土建施工,预计年底实现主体结构封顶。陈村站-陈村北站、广州南站-韦涌站区间盾构已到达,上半年将有6个区间盾构陆续始发。全线盾构区间预计将在明年上半年贯通。工程概况广州南站~韦涌站区间盾构从广州南站始发向西掘进,侧穿景观桥一桩基,下穿七号线一期出段线,侧穿新客站观景台桩基,下穿大洲路,新客站1号水闸桩基,侧穿大洲村民房,向西掘进到达韦涌站。区间采用两台海瑞克6250复合式土压平衡盾构机“宏润22号和23号”施工,分别于2018年6月和2018年9月份盾构由广州南站始发,推进至韦涌站接收,先掘进区间右线隧道,再掘进区间左线隧道。区间隧道穿越的地层主要为6-9号地质地层,以泥质粉砂岩、粉砂岩强/中/微风化带为主。图片|广州南站-韦涌站盾构区间平剖断面图我司参与建设情况广州地铁7号线西延线盾构工程的顺利始发,就是使用我司提供的整盘刀具。该盘刀具不负众望,表现非常稳定,客户给予高度激赏。自始发起,顺利掘进1182m,共788环,直至近期第一次进行开仓换刀,刀具全部均匀磨损。这虽然只是一次盾构施工掘进极为成功的个案,却也是盾构掘进史上刀具掘进里程距离的一个经典案例。神拓精工已出仓刀具一般情况下,同类地层掘进500米左右...
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2019 - 05 - 15
前言:雄关漫道真如铁,而今迈步从头越      2019年是广州神拓科技有限公司品牌跨越式发展的至关重要的一年。      自2009年公司建立始初,我们就以“创轨道交通领域第一品牌”为企业目标,以“创造价值,建设交通,推动变革”为我们的使命。发展至今,对于产业发展的思考和企业的品牌化之路我们就从未止步,我们在实践中始终坚持平台化与共同发展战略,成长为全球工业领域最具品牌价值与影响力的企业是我们的愿景,亦是从始至终为之奋斗的前进动力。从去年10月的深圳盾构行业大会,到今年3月份的郑州盾构国际峰会、4月份的济南智慧城市与轨道交通国际峰会和杭州盾构国际论坛,我们一直在行业交流和产业化发展的道路上砥砺前行。5月份更是我们至关重要的一个发展节点。5月9-10日,广州神拓科技有限公司协办的“2019粤港澳大湾区地铁产业大会”在深圳圆满完成。5月10-11日,广州神拓科技有限公司暨广州粤玉隧道工程设备有限公司主要协办的“第十一届中国盾构TBM施工安全风险双重预防机制及刀具应用观摩大会”在成都主场胜利召开。三天两会,华南总部、西南分部两开花!证明了我们在企业品牌建设和推进产业发展的坚定决心。华南总部作为公司的发展轴心,组建并投产了核心作用的刀具装配及生产基地;而西南分部以“星星之火”起“燎原”之势,组建投产了辐射大西南区域的刀具维修中心...
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2019 - 04 - 30
值此国家第二届“一带一路”国际合作高峰论坛举办之际,4月27日,“神拓科技”主要协办的第三届“一带一路”中国盾构暨地下空间开发国际论坛,在杭州西湖畔的白马湖建国饭店胜利闭幕!!本届国际论坛设“主旨演讲”“主题报告”“高端对话”“学术交流”“会场展览”“观摩学习”等专栏,主题为“挑战川藏铁路,服务一带一路;发展中国盾构,助力杭州亚运。”曾经的川藏公路建设,2000公里的川藏公路,4963名战士光荣牺牲,令人无比震撼!因此,此次论坛聚焦川藏铁路建设,从盾构行业的角度为川藏线轨道交通的建设群策群力,共襄大计,为“一带一路”添光增彩。同时,这次主会场设在风光秀色可餐的杭州西湖,也是助力2021年在杭州举办的亚运盛会。为此,中国工程院院士及数十位业界极富影响力的国内外行业专家云集杭州,共襄中国盾构与地下空间发展大计,对话盾构建设,一览亚运地铁!主会场开幕式专家云集,阵容强大会议议题之《”一带一路“上的”中国盾构“》川藏线建设之难中铁装备盾构机我司分享议题《盾构刀具施工应用技术及案例分析》我司西南区域负责人议题分享中28日上午,我司随同主办方参观了浙江中铁工程装备有限公司,见到了正在组装生产的盾构机型,真正见识了什么叫”国之重器“!本届论坛看点多多,论坛中讨论的川藏铁路建设的巨大困难,令所有人都感到震撼!广州神拓科技有限公司作为本届西湖论“剑”的主要协办方,通过这次论坛,更加坚定了全力支援国家...
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2019 - 04 - 25
第三届“一带一路”中国盾构暨地下空间开发国际论坛国际论坛时间: 2019.4.27-4.28论坛背景十九大报告中指出,中国坚持对外开放的基本国策,坚持打开国门搞建设,积极促进“一带一路”国际合作,努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。为深入贯彻党的十九大精神,为充分发挥“一带一路”在对外开放中的统领作用,为在新时代下更加扎实推进“一带一路”倡议,为有效联通中国梦与世界梦,为凝聚共同发展新共识,特联合国内外盾构暨地下空间开发产学研用优势单位举办此次国际论坛大会。第一届“无锡”、第二届“北京”盛会顺利召开,因此,此次将定于2019 年4月26 日~28日(4月26日全天报到)在我国八大古都之一的杭州市(白马湖建国饭店:杭州市滨江区长江南路336号)举办第三届“一带一路”中国盾构暨地下空间开发国际论坛。论坛主题为“挑战川藏铁路,服务一带一路;发展中国盾构,助力杭州亚运。广州神拓科技有限公司 作为本届论坛的主要协办方,将继往开来,为此次论坛添砖加瓦,增光溢彩。论坛详情论坛地点:八大古都之一 杭州 · 西湖杭州西湖本届论坛将设“主旨演讲” “主题报告”“高端对话”“学术交流”“会场展览”“观摩学习”等专栏。届时,中国工程院院士及数十位业界极富影响力的国内外行业专家云集杭州,共襄中国盾构与地下空间发展大计...
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2019 - 04 - 25
本期地铁明星济南地铁R2线济南地铁R2线一期工程为王府庄站至彭家庄站,敷设方式以地下线为主,线路为36.4公里;西二环站至历山北路站区间增设4座车站,西周家庄站以东区间增设1座车站,共设站19座,投资为229亿元。项目建设工期为5年。我司参与建设“神拓精工”刀具助力济南地铁R2线第一区间盾构掘进500环,顺利贯通!在这次盾构掘进贯通过程中,我司的整盘刀具表现极其稳定,全部均匀磨损,足以证明刀具的质量保证。此次掘进的的地层属于中风化闪长岩、碎石土地层,对盾构机及刀具都是考验!“神拓精工”作为盾构刀具专家,并不仅仅是单纯提供刀具,而是提供包括售前、售中、售后的一揽子专业服务。在与客户的对接过程中,我们的技术工程师就会结合济南地铁现有的施工情况和地质地层进行综合勘察和了解,提出针对性的技术咨询服务方案,并随时为施工现场提供刀具使用状况的专业意见。因此,通过这一次的成功合作,在掘进中我司刀具相当稳定的表现和配套的完善服务内容,获得了项目部高度认可,现已向我司再下单整盘刀具!感谢项目部的支持和信任!相信在大家的通力合作之下,必定能够为济南地铁的建设更添助力,让这一历史古城焕发新的活力,锻造下一章辉煌诗篇!
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2019 - 04 - 08
大会背景       目前我国城市轨道交通建设规模与增长速度独占鳌头,地铁、轻轨、有轨电车、单轨、 磁悬浮等多种制式百花齐放,核心装备逐步实现自主制造、建造技术栖身世界前列、运营技术水准全球领先。       为促进我国智慧轨道交通建设与科技创新,提升轨道交通产业的整体技术水平,大力推动城市轨道交通信息化、智能化和智慧化,推进基础设施建设的智慧建造与科技创新,特举办此次第六届中国-济南智慧城市与轨道交通国际峰会。大会详情      第六届中国-济南智慧城市与轨道交通国际峰会由中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组、中铁电气化局集团有限公司、中城科数智慧城市规划设计研究中心作为主办方,广州神拓科技有限公司作为主要协办方,于2019年4月11日-13日在济南市举办,广邀各界精英共同研讨现代智慧城市建设与轨道交通科技创新的热点问题。主议
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2018 - 10 - 09
发展历程2010年  “粤玉隧道工程设备公司”正式启动,主营项目为重型轧辊、万向轴、合金刀具及盾构刀具配件的设计研发和生产;盾构机滚动刀具被国家科学技术部认定为国家级火炬计划项目;成立西南分公司,组建并投产成都刀具维修及生产基地。2012年    完成了对盾构机刀具研发、生产及应用的技术突破,形成拥有自主知识产权的核心制造技术;组建并投产广州刀具生产基地,机械加工实力达到DIN,JIS,EN等标准。2013年 “粤玉隧道设备”成为华南及西南区域最大的刀具维修服务供应商,占据80%的刀具维修市场份额;公司与马钢研究院联合成立刀具技术研发小组,深入展开对刀具设计工艺与性能改进的研究及论证,并首批申报了10项产品专利。2014年    开始筹划创建独立的刀具品牌,构建“神拓精工”的品牌建设方案;并且同步启动品牌战略,全面实行精细化管理;    投资组建了马鞍山原料生产基地,进行重型刀具、超硬刀圈及矿山配件的设计研发和生产。2015年    整合成立核心母公司“广州神拓科技有限公司”,同时创建了“神拓精工”品牌;    获得高新技术企业认证,并通过ISO9001质量管理体系认证。2016年 “神拓精工”明确了将成为“盾构刀具领域第一品牌”、“持续发展,...
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2018 - 10 - 09
我们的产能优势:立足广州,布局全国       为了应对不断扩大的市场需求,公司于2014年投资组建马鞍山原料生产基地,进行重型盾构刀具、刀圈及矿山配件的设计研发和生产。公司能为海瑞克、维尔特、罗宾斯、三菱、小松、中铁装备等国内外各个型号盾构机提供全套的刀具产品和优质服务。目前已具备年产3000套滚刀,50000吨矿山配件的生产能力,年度产能规划约达5亿元以上。       成为盾构刀具领域的第一品牌是我们追求的目标,坚持“以客户为中心,超越客户期望,并不断为客户创造价值”是我们的承诺。公司始终坚持与客户、员工、合作伙伴共同发展,不断地进行改进与创新,矢志不渝地为国内外用户提供极致的产品与优质的服务。我们的自主研发:开拓创新,技术先进       公司自创立以来一直专注于盾构刀具的技术创新与工艺改进,成立技术开发小组,并建立高效的技术创新体系。公司邀请了数名中铁系统内资深的盾构专家担任公司的技术顾问,在盾构刀具的实际应用与技术革新上多次进行深入研讨,从而推动刀具技术的进步。经过多年以来的不懈努力,公司的技术水平已在业内处于领先地位。       公司与马钢研究院、国内众多高校实验室建立了联合研究机构,并积极构建自主知识产权。...
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2018 - 10 - 09
截至2017年12月31日,全国大陆共有32个城市开通运营轨道交通,已开工建设轨道交通的有53个城市,规划建设规模超9000公里。国家“《十三五现代综合交通枢纽发展规划》”中,预期到2020年运营里程达到6000公里的指标有望提前突破。     “工欲善其事,必先利其器”。轨道交通快速发展,离不开装备制造业。中国盾构机,逐渐从“中国组装”发展至“中国制造”,并已向“中国智造”蜕变。在巨大的轨道交通建设市场下,盾构掘进机械需求旺盛,行业高速增长。一、盾构市场有多大?中国工程机械工业协会掘进机分会统计数据       图表数据显示,2016年的销售台数同比2015年增长了46%,销售额高达169.76亿。产业规模方面,掘进机连续五年每年增长都在20%左右,我国一跃成为全球最大的全断面隧道掘进机生产国和最大的市场。根据2016年数据,中铁装备、铁建重工、中交天和、三三工业、北方重工、中船重装等中国品牌盾构机已抢占国内80%的市场份额(按台套计算)。这与2016年、2017年国内轨道交通行业的大力发展密切相关,掘进机械行业继续高歌猛进,所有的盾构机生产企业抓住“十三五”规划的历史机遇,卯足马力提高产量。       根据中国隧道网目前掌握的情况,目前参与国内地铁建设的前两大央企(中...
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产品型号: STPJ004
上市日期: 2018-10-09
产品品牌: 神拓精工
所属分类: 楔型块
可售数量:500
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